- Peserta baru menyebut manfaat lingkungan KLB setelah diberikan pertanyaan pemantik, terutama bebas asap dan polusi. Namun, mereka cenderung tetap tidak bersedia menanggung kerugian finansial jika harus transisi ke KLB.
- Sebagian peserta meragukan klaim KLB sebagai kendaraan ramah lingkungan. Menurut mereka, transisi ke KLB hanya memindahkan polusi ke pembangkit listrik tenaga batu bara dan menghasilkan limbah baterai. Sebagian kecil peserta juga membahas penambangan nikel, namun pembahasannya lebih jarang dan lebih dangkal.
Peserta mengakui manfaat lingkungan KLB, tetapi curiga bahwa polusi hanya berpindah tempat.
| Penerbit | Jumlah sampel (N) | Rentang usia sample | Tahun |
| Metode sampling | Metode | ||